地磅故障處理（四）

今天講一下最后一種故障，也是最常見(jiàn)的，在使用中發(fā)生的故障。我們的無(wú)基坑電子汽車(chē)衡在冬季曾出現(xiàn)過(guò)這樣的問(wèn)題：汽車(chē)上秤后由于停站的位置不一樣，而顯示儀表的重量也不一致。

將已知重量的汽車(chē)開(kāi)上秤臺(tái)時(shí)，第一次停靠在秤臺(tái)較前的位置，其稱(chēng)量結(jié)果略高于實(shí)際重量，而第二次上秤時(shí)，停靠在秤臺(tái)較靠后的位置，其稱(chēng)量結(jié)果低于實(shí)際重量，因此該秤無(wú)法正常計(jì)量檢斤。

經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，稱(chēng)重顯示儀表和連接線(xiàn)路都正常，當(dāng)汽車(chē)上秤臺(tái)時(shí)，觀察秤體能夠看出微弱擺動(dòng)，說(shuō)明地磅秤體無(wú)異物卡死的現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)分析判斷低于實(shí)際重量的一端有可能秤體底部地面上有堅(jiān)硬的物體將秤體抵住，稱(chēng)重傳感器上承受的不是實(shí)際重力，因此儀表顯示的重量小于實(shí)際重量。

為了證實(shí)這一判斷，我們用鐵勾伸到秤體底部進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)秤底確有異物抵住秤體。異物是被風(fēng)刮進(jìn)秤底的粉煤、塵土等堆積物與雨、雪混合后，上凍時(shí)形成了堅(jiān)硬的混合物抵住了秤體，減小了這一端兩臺(tái)傳感器所承受的正壓力而導(dǎo)致汽車(chē)衡計(jì)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，異物清除后經(jīng)檢驗(yàn)該秤恢復(fù)正常。

  另外地磅在使用中經(jīng)常出現(xiàn)儀表顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)（變數(shù)）的現(xiàn)象，該故障有的是因儀表或傳感器性能變壞而產(chǎn)生的，但更多的是因?yàn)榫€(xiàn)盒或?qū)Ь€(xiàn)連接處進(jìn)水、受潮而引起的。

而在我們使用的地磅中出現(xiàn)過(guò)上述現(xiàn)象卻并非上述原因引起的，而是傳感器與分線(xiàn)盒連接的插接件的焊接處的多股導(dǎo)線(xiàn)因殘焊油的長(zhǎng)期腐蝕，使多股導(dǎo)線(xiàn)斷裂，只剩兩、三股導(dǎo)線(xiàn)連接（外表很難發(fā)現(xiàn)）。經(jīng)我們認(rèn)真查找才發(fā)現(xiàn)上述故障，重新連接后將此故障排除。

 上述幾例故障是我們?cè)诙嗄?a href="/product/" class='con_kwd'>地磅安裝與維護(hù)過(guò)程中所經(jīng)歷的較為特殊的故障及處理經(jīng)驗(yàn)。為了保證地磅的正常使用，更好地發(fā)揮它們?cè)谏a(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的作用，因此就需要不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)排除地磅在安裝和使用過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)故障。